項目全景圖

近日，中國建筑金屬結構協會以視頻會議形式，組織召開了由吉林建工集團有限公司完成的“長春空港文化創意產業園項目大跨雨棚和樓承板施工改進技術”科技成果評價會。評價委員會一致認為，該成果總體上達到國內領先水平。

在承接到項目建設任務后，集團公司從技術質量、安全生產等環節全面介入把關。泰安工程公司、項目部迅速針對施工難點和重點進行技術攻關。在保證安全生產的情況下，解決最大50.4m跨度的異型管桁架雨棚結構在31m高空安裝，及超跨樓承板的施工是此項工程難點所在。泰安工程公司和項目全體技術人員充分利用BIM技術，并在詳圖深化階段使用MIDAS GEN軟件進行施工驗算，決定采用對雨棚結構進行地面組裝及整體高空對接施工的方式。同時，大跨樓板處及造型收邊處進行優化處理，超跨加設簡易臨時支撐，收邊造型采用標準化制作。這樣將大大降低高空施工作業量，極大降低安全隱患。且由于將雨棚安裝高空工作大部分轉移至地面完成，進度及質量方面也得到全面的提高。

立面雨棚整體吊裝

本工程總用鋼量10130t，其中主結構用鋼量9300t，雨棚結構用鋼量830t。一層至六層樓承板施工面積分別是10574.13㎡、8625.06㎡、11059.02㎡、8468.54㎡、9062.15㎡、3387㎡。其中超設計圖紙中“施工階段最大無支撐跨度”50余處，造型處約8300㎡。“大跨度樹杈支撐管桁架結構施工工法”獲評為省級工法、“提高大跨度樹杈支撐管桁架結構雨棚安裝合格率”和“提高鋼結構現場焊縫一次合格率”評為省級QC成果、第四屆優路杯全國BIM技術大賽銅獎、中建協第六屆建設工程BIM大賽三類成果、東北區建設工程BIM應用大賽一等獎......這一連串數字和每份榮譽的背后，凝結著項目人員和施工班組的辛勤汗水。

近兩年以來，泰安工程公司緊緊圍繞集團公司“技術創新為驅動企業發展新引擎”理念，不斷增強科創意識，提高自主創新能力，加速科技成果轉化，先后攻克了曲線超高市內快速路鋼箱梁制作、運輸、安裝技術難題；完成了鋼板鏤空造型鋼桁架跨河公路橋的施工；解決了樹杈支撐管桁架高空安裝精度要求高及安全風險高等復雜工況施工難題；解決了鋼筋桁架樓承板超跨施工支撐問題，提高了企業核心競爭力和品牌影響力，更為集團公司進一步深耕高尖端市場打下了堅實的技術保障基礎。